汽轮机高压内缸变形问题的探讨
梅志农
摘要(Abstract)：
通过汽缸变形的机理以及实际的运行方式、运行记录数据等资料 ,对杨树浦发电厂125MW机组在投运1年后发现2号机内缸变形进行了深入的探讨 ,得出内缸变形的原因是汽轮机在启动和增负荷阶段 ,因温度变化率超过设计值 ,引起内缸热应力超过材料的屈服极限而发生塑性变形。该结论为今后机组安全运行提供了技术依据
关键词(KeyWords)：
高压内缸;塑性变形;热变形;快冷系统
基金项目(Foundation):
作者(Author):
梅志农
DOI: 10.19585/j.zjdl.2001.04.014